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2018年7月23日 星期一
桓仁名人
民主先驱--陈先舟
浏览:5069次    时间:2016年5月27日

  光绪二十一年(1895年)春,在怀仁县恒亲保英英沟大牛山下有一对恩爱夫妻,生了个英俊的老儿子,取名土瀛,他就是后来著名的爱国人士陈先舟陈先舟在私塾念书时,就喜欢神话和幻想,从眼前的大牛山想象出《列子·汤问》中写的五神山—瀛洲;在江上划船时,能联想到宋代欧阳修《蝶恋花》一首词描绘的意境,他吟诵道:“水浸秋天风皱浪,缥渺仙舟,只似新天上。”

  陈先舟念完私塾,读高等小学,接着读桓仁师范专科。民国8年(1919年),20多岁以优异成绩考入仙台高等工业学校电气科。此时,他几夜难以入睡,童年瀛洲的梦想在他的脑海中就象湖水中的漪澜,幸福与喜悦层层叠叠地推进。

  遗憾的是,当他踏入童年所谓的仙境时,发现东洋却是个贫富悬殊的资本主义王国,最让他气愤的事发生了,民国12年3月北平政府照会日本,要求如期交还中国领土旅顺、大连。而日本当局复照,无理拒绝。陈先舟身感奇耻大辱,怒发冲冠,毅然率70余名留学生回国游行请愿,强烈要示北平政府收回领土。陈先舟的父亲专程赶到沈阳看儿子。先舟却为父亲安排了个特别节目,请他老人家也参加了示威游行。

  民国13年春,陈先舟毕业回国后分配在奉天市政公所。他目睹省城破烂情形,心焦如焚,回想日本东京,大阪等各城市交通电气化,深感“实业救国”任重道远。他冒着滂沱大雨去见张大帅,提出改造省城交通面貌的宏伟蓝图。张大帅听说陈先舟想修“磨电车”欣然同意并拨款下令施工。民国14年10月,由陈先舟亲自设计指挥的沈阳有轨电车通行,张大帅莅临剪彩,高兴地称赞陈先舟“真有点中国人骨气”!

  张学良继承父业以后,任他为东北电信管理局总工程师兼东北无线电台台长。他花费了几年功夫,把零乱的东北无线电通信网,建成为一个完整的科技体系,重新改造了沈阳故宫无线电总台。从此,东北通讯不但联结国内各大城市,而且能够通达巴黎、柏林、莫斯科以及河内等世界各地。陈先舟为东北电信事业的科技进步,显示出他卓绝的才能。

  “九.一八”事变第二天,陈先舟会同高崇民、车向忱、阎宝航、杜重远等知名人士,在北平奉天会馆成立东北抗日救国会,领导和支援东北各地抗日义勇军斗争。陈先舟在北平任华北无线电台台长,直接用无线电发报,声援马占山江桥兵变,领导义勇军抗日。与此同时,陈先舟与中共北平市委建立密切联系,替他们安装电台,修配电报机,改善了共产党通讯条件,以其对共产党无限热爱的赤诚之心,默默为革命无私奉献。

  民国25年12月,发生了震惊中外的“西安事变”。

  陈先舟在西安任东北军少将交通处处长,紧密配合张学良、杨虎城实行“兵谏”。17日,周恩来同志到陈先舟住地并会见了他,高度赞扬他在西安事变中做出了特殊贡献。从此,陈先舟选择了正确的政治道路,民国27年4月,光荣加入中国共产党。

  陈先舟遵照党中央指示,致力于统一战线工作,他把党交给的任务看作是自己最神圣的职责。为争取国民党抗日,他奔波于西安、武汉、上海、重庆、北平等地,先后创办了《反攻报》;组建“中国建业公司”为中共地下党活动筹集资金;掩护“战地服务团”,并且团结教育了一大批抗日流亡人士,还为延安输送过大批革命青年。1945年8月,毛泽东同志到重庆谈判,此时是陈先舟最繁忙劳累的日子。陈先舟按照党中央的部署,专门联络国民党上层人物做出了贡献。

  不论是开辟东北根据地,还是轰轰烈烈的社会主义改造和社会主义建设,陈先舟都以其对党无限忠诚,对社会主义无限热爱的忠心,甘当人民的公仆,全心全意为人民服务。他曾攀登过昆仑山、大兴安岭,他曾踏遍西伯利亚各地,担任北京到莫斯科国际通信线路工程的总指挥,仅用两年时间就完成了全部工程。

  陈先舟生前曾任民盟中央常委、民盟辽宁省委员会主任委员、辽宁省副省长等职,1969年12月7日,在“文化大革命”中身陷囹圄,含恨逝世。1978年10月 11日,中共辽宁省委召开3万人参加的陈先舟同志追悼大会,党和国家领导人送了花圈,民盟中央负责人史良、胡愈之出席了追悼大会。“此身化作干将去,心似洪炉在人间,”桓仁人民永远怀念着他。

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